[Systems] Oil System

Oil System

가. 역할

- Lubrication : 금속면에 오일 막을 만들어 마찰을 감소시킴

- Cooling : 마찰열을 흡수하고 흡수된 열은 Oil cooler를 통과하며 냉각됨

- Sealing : 오일 막은 물체 사이의 틈새를 메꾸는 역할을 함

- Cushion : 물체 사이의 충격 완충작용을 함

- Cleaning : 오일을 순환시켜 엔진 작동 중 발생하는 불순물 등을 운반하여 Filter에서 걸러냄

- Corrosion prevention : 오일 막을 통해 금속면이 산소 또는 습기, 이물질과 접촉되는 것을 막아 금속의 부식 및 산화를 방지

 

나. 종류

종류	내용
Wet Sump	Crank case의 바닥이 Oil tank 역할을 하는 방식 (순환된 오일에 Crank case 바닥에 모임) 구조가 단순하나 높은 G가 걸리는 기동에서는 Oil pan 내부에서 오일이 한쪽으로 쏠려 흡입이 잘 되지 않아 오일 순환이 원활하지 않게 됨 (Acrobatic 항공기에 적합하지 않음)
Dry Sump	Oil tank가 외부에 따로 설치되어 있는 방식 Oil sump에 모인 오일을 Oil tank로 다시 보내기 위해 Scavenge pump가 별도로 장착됨 항공기가 어떤 자세를 취해도 원활하게 오일 순환이 가능하나 구조가 복잡함