[Aviation Weather Service] Visibility

시정 (Visibility)

ⓐ 정의

- 주간에는 불빛이 없는 물체를, 야간에는 적절한 불빛이 있는 물체를 보고 식별할 수 있는 상태

- 시정의 종류로는 우시정, 악시정, RVV, RVR이 있음

 

ⓑ 시정의 종류

변화군	내용
우시정 (TWR 시정)	기상 관측자나 관제탑 요원이 반쪽 수평선 이상에 걸쳐 볼 수 있는 최대거리 미터 혹은 SM으로 보고되고 일상적인 METAR 혹은 TAF에 기록
악시정	ICAO 기준 (국제공항, 민간공항에 사용) 관측 지점으로부터 가장 나쁜 방향의 시정치
수직시정	강수 또는 시정장애로 인해 하늘이 차폐되어 구름 관측 불가 시
RVV	Runway Visibility Value 보통 특정 활주로에 대해 투과율계(Transmissiometer)로 측정 특정 활주로에서 최저치 결정을 위해 우시정을 대신하기도 함
RVR	Runway Visual Range 움직이는 항공기 내의 조종사가 활주로를 내려다 보는 것에 기준을 둔 값 (2.5m AGL) 투과율계로 측정되며, 수평가시거리임 (Slant Range X) 투과율계 위치 : 활주로 중심선으로부터 120m 이내, TDZ RVR은 시단으로부터 300m / Mid-RVR은 시단 1,000 ~ 1,500m / Roll-out RVR은 반대편 시단으로부터 300m

ⓒ 시정에 영향을 미치는 기상현상

종류	내용
Fog	시정 1,000m 미만, 상대습도 100% 매우 작은 물방울/얼음입자가 공기 중에 부유
Mist	시정 1,000 ~ 5,000m, 상대습도 80% 이상 미세한 물방울/젖은 흡습성 입자가 공기 중에 부유
Haze	시정 5,000m 이하 눈에 보이지 않는 지극히 미세하고 건조한 입자가 공기 중에 부유
Smoke	시정 5,000m 이하 연소에 의해 발생한 작은 입자
Precipitation	액체/고체 형태의 물방울 입자가 대기 중에서 낙하하여 지표면에 도달하는 현상 Rain, Snow, Drizzle 등 Heavy snow는 시정을 거의 0으로 만듦 Drizzle은 보통 Rain보다 시정을 더 악화시키며, Drizzle이 Light rain으로 변화하면 수적의 크기가 커져 단위 체적 당 수적의 양이 감소하므로 시정 증가
Blowing Snow	2m AGL 이상에서 바람에 의해 날리는 눈 수평시정 7SM 이하
Dust Storm	지면에서 솟아오른 먼지입자가 강한 바람(15kt 이상)에 의해 광범위한 지역에서 부유 한낮의 지면 가열에 의해 발생한 Turbulent하고 Unstable한 공기에 의해 잘 발생 보통 Dust storm의 높이는 3,000 ~ 6,000ft이나, 15,000ft까지 올라가는 경우도 있음 해가 지면 약 1,000ft/h의 속도로 가라앉음
Sand Storm	지면에서 솟아오른 먼지입자가 강한 바람에 의해 국지적인 지역에서 부유 보통 10ft까지 솟아오르나, 간혹 50ft까지 솟아오르는 경우도 있음 Dust보다 입자가 크고 무거워 솟아오르는 고도도 낮고 발생지역도 좁음
Volcanic Ash	화산폭발에 의해 발생한 미세한 입자로, 대기 중에 장시간 부유 화산재는 ATC Radar에서는 식별되지 않으나 Wx Radar에서는 식별 가능 (특히 화산폭발 초기에는 화산재가 더욱 밀집하여 더 식별이 잘됨) 화산재가 Jet Engine 속으로 들어갈 경우, Compressor / Turbine Blade, Fuel Injector, Fuel Ignitor 등에 눌러 붙어 Engine Flame-out 발생