Weather Service (9) 썸네일형 리스트형 [Aviation Weather Service] PIREP PIREP (Pilot Weather Reports)ⓐ 정의 - 기상 측정장비로 관측이 불가능한 실제 공중에서의 기상현상을 조종사가 보고한 내용 ⓑ PIREP이 요구되는 경우 : 요청 시 또는 관할공역 내 다음 조건 중 하나의 현상이 있거나 예보가 있을 때 - Ceiling 5,000ft 미만 - Visibility 5SM 이하 (지상시정 or 비행시정) - 뇌우와 관련된 현상 - Moderate 이상의 Turbulence - Light 이상의 Icing - Windshear - 화산재에 의한 구름 - 항공기 운항에 영향을 미치는 활주로 제동상태 ⓒ PIREP 양식 [Aviation Weather Service] Visibility 시정 (Visibility)ⓐ 정의 - 주간에는 불빛이 없는 물체를, 야간에는 적절한 불빛이 있는 물체를 보고 식별할 수 있는 상태 - 시정의 종류로는 우시정, 악시정, RVV, RVR이 있음 ⓑ 시정의 종류변화군내용우시정 (TWR 시정)기상 관측자나 관제탑 요원이 반쪽 수평선 이상에 걸쳐 볼 수 있는 최대거리미터 혹은 SM으로 보고되고 일상적인 METAR 혹은 TAF에 기록악시정ICAO 기준 (국제공항, 민간공항에 사용)관측 지점으로부터 가장 나쁜 방향의 시정치수직시정강수 또는 시정장애로 인해 하늘이 차폐되어 구름 관측 불가 시RVVRunway Visibility Value보통 특정 활주로에 대해 투과율계(Transmissiometer)로 측정특정 활주로에서 최저치 결정을 위해 우시정을 대신하기도 함R.. [Aviation Weather Service] 기압 및 상충일기도 기압 및 상충일기도ⓐ 기압 관련 내용 - 18,000ft에서 기압은 1/2이 되고 37,000ft에서 0이 됨 - 고도가 높을수록 상층의 공기가 희박하여 공기밀도 변화가 줄어듦으로, 고도가 높을수록 기압선은 평행함* 표준대기 (ISA)기압이나 기온 등이 고도분포를 실제대기의 평균상태에 근사하도록 단순한 형태로 표시한 협정 상의 기준대기로, 항공기 성능비교나 기압고도계의 눈금을 새기는 등의 기준이 됨해면고도에서 온도 15˚, 기압 1013.25hPa / 29.92inHg, 1,000ft 당 기온감률 2˚Cⓑ 상층일기도 - 850hPa 일기도 (5,000ft) : 하층운, 강수예보, 하층에서의 습기유입상태 조사 - 700hPa 일기도 (10,000ft) : 중층운, 강수예보 - 500hPa 일기도 (18,0.. [Aviation Weather Service] Significant Weather 중요기상예보 (SIGWX)ⓐ 정의 - 항로상 영향을 미칠 수 있는 기상현상을 예보 - 고고도 (25,000 ~ 63,000ft) / 중고도 (10,000 ~ 25,000ft) / 저고도 (SFC ~ 10,000ft)로 나누어 발표 - 일 4회 (05, 11, 17, 23UTC) 발표 - 유효시각은 발표시간 1시간 이후부터 12시간 후 까지 (저고도는 6시간 후 까지) ⓑ 각 고도별 해당 기상현상고고도 & 중고도저고도태풍심한 스콜보통 or 심한 난류보통 or 심한 착빙넓게 퍼진 모래폭풍 or 먼지폭풍뇌전에 관련된 적란운대류권계면 고도제트기류항공기 운항에 중요한 화산재 구름대기 중으로 방출된 방사성 물질기압중심과 전선의 예상이동경로CB, TCU 및 1,000ft 미만의 5 oktas 이상 운량 구름빙결고도화.. [Aviation Weather Service] AIRMET AIRMET (Airman's Meteorological Information)ⓐ 정의 - 국내 공역고도 10,000ft 이하 (산악지역의 경우 15,000ft 이하)의 저고도를 운항하는 항공기에 영향을 미칠 수 있는 기상현상이 시/공간적 변화에 의해 발생되거나 발생이 예상될 때 발표 - 예상 발생시각 4시간 이내 발표, 유효시간 4시간 초과 금지 ⓑ 발생조건 (8개) - 지상풍속(SFC WSPD) : 지상 평균풍속이 30kt(15m/s) 이상이 예상되는 지역 - 지상시정(SFC VIS) : 5,000m 이하의 시정장애를 야기하는 하나의 기상현상 또는 복합적인 기상현상 - 뇌전 (Thunderstorm) : ISOL 해당지역의 50% 미만 차지, OCNL의 의미는 해당지역의 50 ~ 75% 이상의 공간 .. [Aviation Weather Service] SIGMET SIGMET (Significant Meteorological Information)ⓐ 정의 - 항공기 안전운항에 영향을 미칠 수 있는 기상현상의 시/공간적인 변화가 생기거나 변화가 예상될 때 발효 - 예상 발생시각 4시간 이내에 발표, 유효시간 4시간 초과 금지 (화산재/태풍은 발생 12시간 이내에 발표, 유효시간 6시간 초과 금지) ⓑ 발생조건 (8개) - 뇌전/우박을 동반한 뇌전 : OBSC (연무/연기에 의해 모호할 때), EMBD (구름층에 끼어있을 때), FRQ (해당 지역의 75% 이상), SQL (구름 사이 간격이 거의 없는 선 상태), GR (우박 동반) - 태풍 : 10분간 지상풍 평균풍속이 17m/s (34kt) 이상 - 심한 난류 : EDR값이 0.7 이상 - 심한 착빙 : Seve.. [Aviation Weather Service] TAF TAF (Terminal Aerodrome Forecast)가. 정의 - 일정기간 동안 공항에서 예상되는 우세한 기상현상에 대하여 국제적으로 합의된 부호를 사용하여 서술 - 범위 : ARP (Airport Reference Point) 반경 8km 이내 - 국제공항은 일 4회 (05, 11, 17, 23UTC), 국내공항은 일 4회 (00, 06, 12, 18UTC) 발표 - 유효시간 : 발표 1시간 이후 ~ 30시간 이내 나. 변화지시군 : 기상현상이 특정 기준값 이상으로 변화할 것으로 예상될 때 사용변화군내용BECMG(Becoming)특정기간 내 불특정시간에 예상되는 기상현상의 규칙적 또는 불규칙적 변화를 표현중대하게 변화될 것으로 예상되는 기상현상만 표시 (구름은 예외, 하나라도 변하면 변화가 예상.. [Aviation Weather Service] SPECI SPECI (특별관측, Special Meteorological Observation)가. 정의 - 정시관측 사이에 지상풍, 시정, RVR, 현재일기 또는 구름에 관한 특정 기준 값 이상의 변화가 있을 때 실시하는 관측 - 하나의 기상요소가 악화되면서 다른 기상요소가 호전되는 경우에는 하나의 특별보고(악화보고) 작성 - 상태가 악화되는 특별보고는 관측 즉시 전파, 호전되는 특별보고는 호전상태가 10분 이상 지속될 때 전파 - 아래의 기준에 따라 변화할 때마다 발표 (인천공항의 경우 30분 간격으로 정시관측을 실시하므로 SPECI 생략) 나. SPECI 발표 기준변화요소기준바람평균풍향 : 가장 최근에 보고한 풍향보다 60˚ 이상 변화 & 변화 전/후 평균풍속 10kt 이상평균풍속 : 가장 최근에 보고한 평.. 이전 1 2 다음 목록 더보기
