[Aerodynamics] Dutch Roll & Spiral Instability

Dutch Roll & Spiral Instability

가. Dutch Roll

- Lateral / Directional Oscillation이 동반된 상태

- 가로안정성 > 방향안정성 일 때 발생 (예를 들어, 상반각이 크고 수직안정판이 작은 경우)

- 가로안정성과 방향안정성이 엇박자로 복합 발생하여 항공기가 마치 시계추 혹은 낙엽과 같이 주기 진동운동

- Rolling보다 Yawing이 한 박자 늦게 발생하여 계속 Overshoot 됨

- 수직안정판을 크게 하여 방지하거나, Yaw Damper 설치

 

나. Spiral Instability

- 방향안정성 > 가로안정성 일때 발생 (약한 상반각 효과 등)

- Spiral instability가 Dutch roll보다는 견디기 쉬움 (어느 정도의 Spiral instability는 받아들여짐)

- 설계단계에서 상반각 효과는 Dutch roll을 방지할 정도로만 적용