[Performance] Climb Performance

가. Ceiling

ⓐ 정의

- 항공기의 상승한계를 의미

- 항공기의 잉여마력(= 이용마력 - 필요마력)은 고도가 높아짐에 따라 감소하므로, 상승률도 감소

- 고도가 증가함에 따라 공기밀도가 감소하면 양력과 추력이 감소하여 이용마력 또한 감소

 

ⓑ 종류

- Absolute Ceiling : 이용마력과 필요마력이 같아지는 고도. 상승률 0fpm

- Service Ceiling : 상승률이 100fpm이 되는 고도

- Combat Ceiling : Operation Ceiling이라고도 불리며 상승률이 500fpm이 되는 고도

 

나. 상승비행의 종류

 

ⓐ Vx Climb (Maximum Angle of Climb)

- 단위 거리 당 고도 상승률이 가장 큰 Climb 방법 (잉여 Thrust 최대)

- 장애물이 있을 때 이를 신속히 피하기 위해 사용

- 고도를 신속히 취하기 위해 사용되므로 속도는 상대적으로 줄어듦

 

ⓑ Vy Climb (Maximum Rate of Climb)

- 단위 시간 당 고도 상승률이 가장 큰 Climb 방법 (잉여 Power 최대)

- 경제성을 목적으로 사용되며, 상승속도는 Vx보다 5 ~ 10kts 큼

ⓒ Cruise Climb (Normal Climb)

- 보통의 순항 상승속도로 상승하는 방법 (상승률은 적어지나 진행거리가 증가)

- 속도가 빨라 Engine 냉각효율이 향상되고, 상승각이 작아 조종사가 좋은 시야 확보 가능

- Vy Speed보다 10 ~ 30kt 큼