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말레이시아항공 MH370편 실종 사건: 항공 역사상 가장 큰 미스터리 작성일: 2024년 | 카테고리: 항공사 공채 필기 대비 | 저자: Aviation World 관리자 대상: 항공사 공채 준비생 | 난이도: 중상 2014년 3월 8일, 말레이시아항공 MH370편에 탑승하신 239명의 승객과 승무원 모두께 깊은 애도를 표합니다. 이 글은 사고의 기술적 분석을 통해 항공 안전 개선에 도움이 되고자 작성되었습니다. 1. 사고 개요 및 타임라인 말레이시아항공 MH370편은 2014년 3월 8일 쿠알라룸푸르국제공항(KLIA)을 출발하여 베이징 캐피탈국제공항으로 향하던 항공기입니다. 운항 시작 약 40분 후 남중국해 상공에서 관제탑과의 통신이 두절되었고, 그 이후 항공기의 위치를 파악할 수 ..

통신두절시의 비행 ⓐ 시계비행 기상상태 (VMC) - 시계비행방식으로 비행을 계속하여 가장 가까운 착륙 가능한 비행장에 착륙 - 착륙 후 도착사실을 지체없이 관할 항공교통관제기관에 통보 ⓑ 계기비행 기상상태 (IMC) 가. 레이더 운용되지 않는 공역에서 필수 위치통지점에서 위치보고를 할 수 없는 경우 - 해당 비행로 MEA와 ATC로부터 최종 지시받은 고도 중 높은 고도로 비행 - ATC로부터 최종 지시받은 속도 20분 유지 - 그 이후에는 Flight Plan에 명시 된 고도/속도로 변경하여 비행 나. 레이더 운용되는 공역에서 필수 위치통지점에서 위치보고를 할 수 없는 경우 - 다음 시간 중 가장 늦은 시간으로부터 MEA or 최종 지시고도 & 최종 지시속도 7분 유지 -> 최종지정고도 또는 최저비..