Aviators

사고예방장치 (AGR전위) Ref. 안전법 시행규칙 109조1. ACAS Ⅱ (공중충동경보장치) 1기 이상 → FAA TCAS와 동일하며 (ICAO Annex 10 및 ICAO 8168 참고) - 항공운송사업에 사용되는 모든 비행기 - 최대이륙중량 > 15,000kg 또는 승객 > 30명 수송할 수 있는 터빈발동기를 장착한 항공운송사업 외의 용도로 사용되는 항공기 (2007.01.01 이후에 최초 감 항인증을 받은 비행기) - 최대이륙중량 > 5,700kg 또는 승객 > 19명 수송할 수 있는 터빈발동기를 장착한 항공운송사업 외의 용도로 사용되는 항공기 (2008.01.01 이후에 최초 감항 인증을 받은 비행기) → 2008년에 법이 강화된것으로 보임2. GPWS (지상접근경고장치) 1기 이상 - 최대..

TCAS (Traffic Alert & Collision Avoidance System) / ACAS가. 정의 - 항공기 공중충돌 방지를 위해 지상 ATC 시스템과는 독립적으로 항공기 주위를 Transponder를 통해 감시 - Transponder를 구비한 항공기 간 전파를 주고받으며 항공기 간에 떨어져있는 시간을 기준으로 잠재적인 위험을 판단하고 경고 및 조언 제시 - 2차 감시 Transponder 및 항적경고 인식을 위한 Display 장치 필요 나. 종류종류특징TCAS Ⅰ다른 항공기에 대한 상대적인 위치와 고도정보 제공근접 시 경보를 제시하지만 (TA, Traffic alert) 회피방법(RA)을 제시하지는 않음TCAS ⅡTCAS Ⅰ의 모든 기능 지원양 쪽 항공기 모두에게 상반된 수직 방향의 대..