N1 / N2 / EPR / EGT종류특성N1저압터빈 휠(N1)에 연결된 저압 압축기(Low pressure compressor)의 회전속도를 설계 회전속도(Design RPM)에 대한 %로 나타내는 엔진계기터보팬 엔진에서 추력의 대부분은 Fan에서 발생하며, Fan은 엔진시동 후에 저압터빈 휠(N1)의 축에 연결되므로 시동 후 엔진에서 발생하는 추력의 크기는 N1 Indicator로 파악할 수 있음N2고압터빈 휠(N2)의 축에 연결된 고압 압축기(High pressure compressor)의 회전속도를 설계 회전속도에 대한 %로 나타내는 엔진계기로서, 엔진 시동 시 참고하는 계기Compressor stall이 걸릴 경우, N1만 있을 때는 로터 축이 하나이기 때문에 실속이 걸렸을 시에 더 이상 Com..
