Ground Effect (지면효과)가. 원인 - 비행 중인 항공기가 지면이나 수면에 가깝게 접근할 때 발생 - 지면이나 수면 근처 날개 주변의 Wingtip Vortices가 지면에 의해 발달의 방해를 받아 그 크기가 작아짐 - 이로 인해 Induced drag가 감소되어 그만큼 추력 및 양력이 증가하는 효과 발생 - Low wing 항공기에서 더 크게 발생 - Low wing 항공기에서 더 크게 발생 나. 특징 - 같은 속도를 만들기 위한 추력 요구량이 다름 - 같은 양력계수(Cι)을 만들기 위한 AOA가 다름 - 통상적으로 날개폭의 1배 높이에서 Induced drag는 Ground effect에 의해 1.4%밖에 감소하지 않지만 날개 폭의 1/4 높이에 있는 경우 약 25% 감소하고, 1/1..